科目二考试攻略

通  知

根据《广东省机动车驾驶人考试工作规范》要求，我市科目二场地考试于2018年8月1日开始取消安全员随车考试，现就有关通知如下：

一、从2018年8月1日开始调整科目二网上约考计划，后期会根据考试情况适当增加考量。 

二、取消安全员后会延长考试时间，为确保考试时间充足，科目二惠安考场暂时停止对外练车。科目二马安考场考试结束后，允许进入考场熟悉考场、练车。

三、请各驾校将通知传达到每位教练员和学员，提前做好准备，加强练车。

自惠州科目二场地考试取消了安全员后

据小编了解到

惠州科目二考试合格率

与以前并没有太大变化！！

由此可见

惠州科目二取消安全员对驾考并不是影响那么大

小伙伴们也可以稍微放心一些了。

由于驾考新规刚刚实行

无论是教练还是学员都还需要一段磨合期！

下面小编为广大学员普及相关考试知识为大家排忧解难~

温馨提示

一、新手学车，首先要注意什么

说起新手学车，首先要注意什么，相信很多人会说要注意选择合适的驾校、选择好的教练等等。的确，这些对刚刚决定学车的人来说是很重要的，但是从学员本身来说，有什么需要注意的呢?

1、开始学车前必须要有计划，每天训练完要有适当的总结，积极解决不懂得问题，巩固训练的同时再做好新项目的练习。

2、从一开始就要培养良好的开车习惯，注意细节!如一上车就查仪表门关好没有，座位、后视镜调好没有，起步要打左转灯，鸣喇叭等等!

3、学习科目二不能一层不变!要知道根据座位、速度的变化来改变自己的参考点，而且切记，每个人由于身高体型的不一样，选择的参考点肯定不同，不要用别人的参考点来要求自己，这样只会导致考试失败!

二、用极限法解决点位问题，是什么意思

点位极限法其实就是去找到点位较大的位置和较小的位置，例如直角转弯，我们有很多人是看车引擎盖这个点，在边距、车速、转方向速度不变的条件下，我们先找较小值。

假如看到盖碰前线打死方向，结果是后轮刚好压内角，这个时机是点位较小值，然后用车盖再盖住线试一下，盖线后数1试一下，数2......一直找到前轮压线这个点。这就是点位较大值，那么我们打方向只要不早于点位较值，不晚于点位较大值，只要在这个范围内打不要担心压角压线，那么最佳点是介于两者的中间点，以此类推可以把科目二所有的点位极限全部找出来!

三、离合器怎么踩?悬空还是脚后跟垫着

科目二慢速、匀速是根本，脚后跟着垫法较为适合，这样既省力又可以更快时间内达到减速效果。

悬空法：适合个子矮的和脚短的，控制离合灵活，但不省力，稳定性稍差，练好了是一样，学员自己选择适合的就好，没有规定一定要哪种。

四、什么叫带刹起步

在平地脚刹踩死不动，把离合抬到半联动小位置，然后稳住离合不动，松脚刹车走起。这一技能在半坡起步项目中显得尤为重要!在坡道起步，先把离合抬到半联动大，此时注意左脚再也不能动了，稳住千万要稳住啊，然后慢松脚刹坡道起步。很多学员坡道熄火的问题就是放脚刹或手刹时离合没稳住，跟着刹车一起抬，离合刹车一起动坡道不熄火才怪哦!

五、温馨提醒

科目二有一点神一样的技能那就是控制离合器，控制离合器很有学问，要越慢越好。因为开的慢的话会有很多时间来给自己做调整，像压线这种问题是肯定不会发生了，一看快要压线了转个方向盘就完全躲过了。但是离合器要控制的慢还是要需要勤加训练的，祝各位考员顺顺利利通过考试。